ชุดเตรียมอากาศ G1 / 4 พร้อมลูกบิดอลูมิเนียมกลมหมุนรอบรอง
Basic Properties
Trading Properties
| แบบ: | HR-1/4-D-MINI-E | สีร่างกาย: | ขาว |
|---|---|---|---|
| วัสดุ: | อลูมิเนียม | ล็อคตัวควบคุม: | ปุ่มหมุนด้วย detent |
| เน้น | หน่วยเตรียมอากาศ,การเตรียมอากาศอัด |
||
Festo เครื่องควบคุมแรงดันไฟฟ้า HR-1/4-D-MINI-E 1/4 "อะลูมิเนียมปุ่มเลี้ยวสีน้ำเงินยาว 63.5 มม.
ลักษณะ
1 .. อัตราการไหลสูง
2. ความดันสองตัวเชื่อมต่อสำหรับตัวเลือกที่เหมาะสม
3. ลักษณะการควบคุมที่ดีกับความดันต่ำสุด
4. ช่วงการควบคุมความดัน 2 ระดับ: 0.5 ... 7 บาร์และ 0.5 ... 12 บาร์
5. การตั้งค่าจะได้รับการรักษาความปลอดภัยโดยการล็อคปุ่มหมุน
6. กลับตัวเลือกการไหลสำหรับการระบายอากาศจากเอาต์พุต 2 เป็นอินพุต 1
7. เซ็นเซอร์ความดัน (อุปกรณ์เสริม) → 52
8. เหมาะสำหรับติดตั้งแผงด้านหน้า
เงื่อนไขการใช้งาน
●สังเกตว่าสภาพของลูกปืนสามารถตอบสนองความต้องการของค่าทางเทคนิค (เช่นความดันอุณหภูมิอุณหภูมิ ฯลฯ )
ควรคำนึงถึงสภาวะแวดล้อมรอบข้างหลีกเลี่ยงสารประกอบคลอรีนคาร์บอนและสารประกอบอะโรมาติกออกซิเดชั่นกรดและสารกัมมันตภาพรังสีเพื่อป้องกันไส้กรองและน้ำมันหล่อลื่นจากความเสียหาย
●ค่อยๆเพิ่มความกดดันให้กับระบบทั้งหมดของคุณเพื่อป้องกันการเคลื่อนไหวที่ไม่สามารถควบคุมได้อย่างฉับพลัน
●ใช้ผลิตภัณฑ์ในสภาพเดิม การแก้ไขที่ไม่ได้รับอนุญาตมีดังนี้
ต้องห้าม
คำแนะนำในการติดตั้ง
●ใช้วาล์วปิดเพื่อทำให้ระบบไม่มีแรงกดสำหรับการติดตั้งและบำรุงรักษา
(เชนเมื่อเปลี่ยนแผนกรอง)
●สังเกตทิศทางของการไหล นี้สามารถมองเห็นได้ในการเชื่อมต่อ flanges
●ปล่อยให้มีช่องว่างเพียงพอด้านล่างชามไส้กรอง (ต่ำสุด 60 มม.) เพื่อเปลี่ยนแผ่นกรอง
●ปรับ F ... .. ย้อนกลับ (+5), การต่อท่อเข้ากับท่อถาวร
●ขันต่อท่อเข้ากับขั้วต่อ เธรดต้องปิดผนึกติดตั้ง manometer:
'ขันพวงมาลัยให้เป็นขั้วต่อเกลียวที่มีอยู่ เครื่องซีลแบบ manometer sealis ติดตั้งไว้ที่ขาขั้วต่อแบบเกลียวของเครื่องวัดแรงโน้มถ่วง
การเชื่อมต่อทางเลือกถูกปิดด้วยปลั๊กตาบอด ถ้าจำเป็นให้เปลี่ยนปลั๊กต่อ (ind. seal)
●เชื่อมต่อท่อกับการเชื่อมต่อแบบ pneumatic ข้อกำหนดในการเพิ่มน้ำมันลงในชามน้ำมันดังต่อไปนี้:
●ปิดวาล์วและความดันการทำงานของไอเสีย หรือไม่จำเป็นต้องปิดอากาศเพียง nut turnrelease แล้วคุณสามารถใส่น้ำมัน
●เปิดรางน้ำน้ำมันในทิศทางทวนเข็มนาฬิกา
●ระดับน้ำมันไม่เกินสองในสามของถังน้ำมันที่แนะนำ: lSO VG-32 หรือเกรดเดียวกัน
ข้อกำหนดมาตรฐาน
| ขนาด | ไมโคร | มินิ | Midi | Maxi |
| การเชื่อมต่อด้วยระบบนิวเมติก | M5, M7, G1 / 8, QS-4, QS-6 | G1 / 8, G1 / 4, G3 / 8 | G1 / 4, G3 / 8, G1 / 2, G3 / 4 | G1 / 2 G3 / 4, G1 |
| ออกแบบก่อสร้าง | ควบคุมการทำงานของไดอะแฟรมโดยตรง | ควบคุมการทำงานของไดอะแฟรมโดยตรง | ลูกสูบที่ใช้งานนำร่อง เครื่องควบคุม | |
| การควบคุมฟังก์ชัน | มีการระบายอากาศทุติยภูมิ | แรงดันขาออกคงที่โดยมีการระบายอากาศทุติยภูมิด้วย การชดเชยแรงดันหลักพร้อมกับการไหลของการไหลกลับ | แรงดันขาออกคงที่, ด้วยการระบายอากาศทุติยภูมิด้วย การชดเชยแรงดันหลัก, กับการไหลของการไหลกลับ | |
| ประเภทของการติดตั้ง | อุปกรณ์ 1.Via 2. การติดตั้งแบบใช้สาย 3. การติดตั้งแผงด้านหน้า | |||
| ตำแหน่งการประกอบ | ใด | |||
| ล็อครีชาร์จ | ปุ่มหมุนด้วย detent | |||
| - | ลูกบิดหมุนด้วยระบบล็อคแบบรวม | |||
| ช่วงควบคุมแรงดัน [บาร์] | 0.5 ... 7 | 0.5 ... 7 | ||
| 0.5 ... 12 | ||||
| แม็กซ์ hysteresis [บาร์] | 0.3 | 0.2 | 0.4 | |
| ตัวบ่งชี้ความดัน | ผ่านเครื่องวัดความดัน | |||
| เตรียม M5 | เตรียม G1 / 8 | G1 / 4prepared | G1 / 4prepared | |
บริการหลังการขาย
เราสามารถให้บริการหลังการขายได้หลายแบบเช่นการแนะนำผลิตภัณฑ์การติดตั้งการดีบักการสนับสนุนทางเทคนิคและอื่น ๆ
คู่มือการช้อปปิ้งผลิตภัณฑ์
ตัวอย่างเช่นคุณต้องการซื้อกระบอกสูบจำนวนหนึ่ง แต่คุณไม่ทราบว่าประเภทใดที่คุณต้องการจริงๆดังนั้นคุณจึงสามารถบอกความต้องการทั้งหมดของคุณได้และจะแนะนำให้คุณ
ใช้เวลา
00:00 น. - 23:59 น
ตั้งแต่วันจันทร์ถึงวันอาทิตย์
Contact Person: Mr. Jaren
โทร: 86-152-5785-8856
แฟ็กซ์: 86-152-57858856