ไนทรีล G1Inch K2546 ชุดซ่อมแซมแผ่นกระบอก

ไนทรีล G1inch K2546 ชุดซ่อมแซมแผ่นกระบอกRCAC25T4/RCACDD4/RCACFS4

รหัสการสั่งซื้อ: K2546

วัสดุ: ไนลอนไนทรีล ((NBR)

ไนทรีลสําหรับ -20 ~ 80 °C K2546 ใช้สําหรับ RCAC25T4 RCAC25DD4 RCAC25FS4 แบบวาล์วกระแทก

ช่องแผงวาล์วกระแทกเป็นช่องแผงยางที่มีคุณภาพสูง ซึ่งมีหัวสับสําหรับปิดช่องออกอากาศของท่ออากาศดันหรือช่องปิดช่องปลดลมและช่องบอลท์สําหรับการติดตั้งรองรับมันคือส่วนสําคัญในการควบคุมในวาล์ว EMP ชุดซ่อมนี้มีช่องออกอากาศขนาดใหญ่ ดังนั้นอากาศจึงสามารถผ่านได้อย่างเรียบร้อย เราใช้วัสดุที่มีคุณภาพสูงประสิทธิภาพของอุปกรณ์เก็บของสามารถดีขึ้น, การสูญเสียพลังงานยังสามารถลด. ระยะเวลาใช้งานของมันเป็นประมาณ 1 ล้านรอบ.

คําอธิบาย
วาล์ว diaphragm ที่มีประสิทธิภาพสูงที่มีประตูที่มีเส้นสลัด อุปกรณ์พร้อมกับ diaphragm ที่ไม่มีสปริงวาล์ว 4 ซีรี่ย์มีให้เลือกเป็นวาล์วเครื่องควบคุมระยะไกล และสามารถปรับเปลี่ยนเป็นเครื่องควบคุมแบบบูรณาการ โดยใช้ RCA3DM หรือ RCA3PV screw-in pilotทางออก 90 องศาต่อทางเข้า

เหมาะสําหรับ
การประยุกต์ใช้ในเครื่องเก็บฝุ่น โดยเฉพาะสําหรับการทําความสะอาดกรองเจ็ตแรงผลักกลับ และการเปลี่ยนแปลงของมัน รวมถึงกรองกระเป๋า,กรองกระสุนและกรองกล่องเครื่องกรองเซรามิก และ เครื่องกรองใยโลหะซินเตอร์.

สร้าง
ร่าง: อลูมิเนียม
สกรู: สแตนเลส 304
กล่อง: อีลาสโตเมอร์เทอร์โมพลาสติกเทคโนโลยีที่มีประสิทธิภาพสูง หรือยางฟลอเรอร์

การนําเสนอการชําระเงิน
1.แรก, ยืนยันวาล์วกระแทกในสภาพที่ดีและต่อมาติดตั้ง
2. วาล์วแรงกระแทกจะติดตั้งโดยตรงผนังภายนอกของ flange ของแมนยูฟอลด์ก๊าซ. ท่อสเปรย์ข้ามแมนยูฟอลด์ก๊าซ.วาล์วกระแทกที่ตรงกับท่อฉีดที่เหมาะสมและการติดตั้ง. เพื่อหลีกเลี่ยงการติดตั้งวาล์วในด้านล่างของ manifold อากาศ หากวาล์วกระแทกที่ตรงกับลําลมน้ําและสายเชื่อมมันไม่สามารถเป็นองค์ประกอบการสนับสนุนโครงสร้าง. มันไม่สามารถพึ่งพาการเชื่อมต่อตรงที่ติดตั้งไฟสเปรย์และแพคเกจ. ท่อสเปรย์และแอนลิโปต์อากาศต้องติดตั้งเป็นอิสระ
3. เพื่อกระชับหมัดแข็ง, ทอมปอร์คสูงสุด 20 N*m. กระชับกระเพาะลมน้ํา, ทอริชั่น 20 N*m.
4.สายควบคุมการเชื่อมต่อต้องการเชื่อมต่อของทุกที่นั่งวาล์วควบคุมไฟฟ้า. ให้ความสนใจในสายด้านล่างเพื่อป้องกันฝนกันน้ํา. หรือผ่านต่อและท่อไนลอน,มันจะเชื่อมต่อวาล์วกระแทกและกล่องการประกอบไฟฟ้าแม่เหล็กของเชื่อมต่อท่อไนลอน.
5. เพื่อให้แน่ใจว่าให้อากาศกดสะอาดและแห้ง. ระบบแอนลิฟอลด์อากาศให้ความดันปานกลางและตรวจสอบสําหรับการติดตั้งรั่ว (มันสามารถแปรงบนสบู่และน้ํา,ตรวจสอบว่า ผิวหน้าเป็น Bubble หรือไม่)ความดันถูกดําเนินการบนถุงอากาศ inflated (ความดันของวาล์วเป็นรอบ 0.03 ~ 0.86 mpa) แนะนําสําหรับความดันอากาศ 0.8 mpa มากที่สุด
6. การทดสอบปั๊มปั๊มพัดฟังทั้งหมดปั๊มผู้ขับรถว่ามันเป็นการทํางานปกติและถ้าเสียงปั๊มพัดเป็นชัดเจน

การปฏิบัติงาน
ระยะเวลาที่แนะนํา: 50 ถึง 500 ms
เวลาที่แนะนําระหว่าง
อัมพาต: 1 นาทีหรือมากกว่า

การอนุมัติ
เครื่องบิน RCAC25T4 ตอบสนองความต้องการของ Директиваความดันต่ําของยุโรป 2006/95/EC เมื่อติดเครื่องบิน RCA3PV pilot

โปรดสังเกต: เราแนะนําให้ใช้ท่อตาราง 40 ความหนา OD เป็นเช่นแสดงด้านล่าง

การจัดส่ง
1. ถ้าสินค้าที่เรามีในร้าน, เราจะส่งมันออก ASAP หลังจากการชําระเงิน.
2. ถ้าผลิตภัณฑ์ที่ได้รับการกําหนดเอง, เราจะสรุปการผลิตภายในระยะเวลาที่กําหนด, และส่งมันออกครั้งแรก, เราสามารถสัญญา
3เราสามารถส่งตามบัญชีการจัดส่งของคุณได้ ถ้าคุณต้องการ
4เรามีวิธีการส่งสินค้าหลากหลาย โดยปกติ DHL, Fedex, TNL จะเป็นวิธีปกติ หากคุณต้องการการใช้คูเรียน เราสามารถทํามันได้

ข้อดีต่อการแข่งขัน

การนําเสนอการชําระเงิน
1.แรก, ยืนยันวาล์วกระแทกในสภาพที่ดีและต่อมาติดตั้ง
2. วาล์วแรงกระแทกจะติดตั้งโดยตรงผนังภายนอกของ flange ของแมนยูฟอลด์ก๊าซ. ท่อสเปรย์ข้ามแมนยูฟอลด์ก๊าซ.วาล์วกระแทกที่ตรงกับท่อฉีดที่เหมาะสมและการติดตั้ง. เพื่อหลีกเลี่ยงการติดตั้งวาล์วในด้านล่างของ manifold อากาศ หากวาล์วกระแทกที่ตรงกับลําลมน้ําและสายเชื่อมมันไม่สามารถเป็นองค์ประกอบการสนับสนุนโครงสร้าง. มันไม่สามารถพึ่งพาการเชื่อมต่อตรงที่ติดตั้งไฟสเปรย์และแพคเกจ. ท่อสเปรย์และแอนลิโปต์อากาศต้องติดตั้งเป็นอิสระ
3. เพื่อกระชับหมัดแข็ง, ทอมปอร์คสูงสุด 20 N*m. กระชับกระเพาะลมน้ํา, ทอริชั่น 20 N*m.
4.สายควบคุมการเชื่อมต่อต้องการเชื่อมต่อของทุกที่นั่งวาล์วควบคุมไฟฟ้า. ให้ความสนใจในสายด้านล่างเพื่อป้องกันฝนกันน้ํา. หรือผ่านต่อและท่อไนลอน,มันจะเชื่อมต่อวาล์วกระแทกและกล่องการประกอบไฟฟ้าแม่เหล็กของเชื่อมต่อท่อไนลอน.
5. เพื่อให้แน่ใจว่าให้อากาศกดสะอาดและแห้ง. ระบบแอนลิฟอลด์อากาศให้ความดันปานกลางและตรวจสอบสําหรับการติดตั้งรั่ว (มันสามารถแปรงบนสบู่และน้ํา,ตรวจสอบว่า ผิวหน้าเป็น Bubble หรือไม่)ความดันถูกดําเนินการบนถุงอากาศ inflated (ความดันของวาล์วเป็นรอบ 0.03 ~ 0.86 mpa) แนะนําสําหรับความดันอากาศ 0.8 mpa มากที่สุด
6. การทดสอบปั๊มปั๊มพัดฟังทั้งหมดปั๊มผู้ขับรถว่ามันเป็นการทํางานปกติและถ้าเสียงปั๊มพัดเป็นชัดเจน